Best TPH PPF bilskyddsfilm produceras vid fabriksänden med förbättrat PVC-substrat och precisionsbeläggningsteknik. Vi fokuserar på stabiliteten i dess grundläggande reptålighet, fläckmotstånd och självläkande prestanda, vilket säkerställer att varje filmrulle kan ge tillförlitligt dagligt skydd för den ursprungliga billacken. Jämfört med TPU har TPH-lösningen en kostnadsfördel och är ett moget fabriksval för att uppnå kostnadseffektivt lackskydd. Den har en stor produktionskapacitet och används i stor utsträckning. TPH PPF film grossistpris från Kina, OEM-service.
Högkvalitativa TPU-substratpartiklar och lim av importerat märke
Olika PPF-filmer är kompatibla med 5-10 års garanti
Certifierad enligt CE och ROHS, miljövänlig och säker
Snabb leverans av spotvaror, cirka 7-15 dagar, med stöd för sjö- och flygfrakt
Kärnmaterial och processer för TPH PPF Film
Uppgradering av underlaget: Tillsats av mjukgörare och elastomerer till traditionell PVC för att öka flexibiliteten (TPH=Thermoplastic Polyolefin Hybrid).
Beläggningsteknik: Fabriken antar “precisionsbeläggning och ledningar” komposit:
Översta beläggningen: motverkar nedsmutsning/självläkning (aktiveras vid 60 ℃)
Självhäftande skikt: Design med låg limrester för att undvika lackskador
Tjockleksintervall: vanligen 6-8mil (0,15-0,2mm), balans mellan skydd och konstruktionssvårigheter.
Kvalitetskontroll av råmaterial: PVC-partikelrenhet> 99%, vilket eliminerar orenheter partiklar (påverkar transparensen).
Förlängning av Co-extrudering: Strukturen med tre lager formas på en gång, med ett tjockleksfel som kontrolleras inom ± 0,02 mm.
Dammfri kapning: Helautomatisk laserskärning för att undvika kontaminering av filmytan.
Standard för kvalitetskontroll: Varje filmrulle måste klara ett väderbeständighetstest (UV 2000 timmar utan sprickbildning).
Korrekt rengöring och underhåll av TPH PPF
1. TPH PPF film daglig rengöring (varje vecka/efter regn)
Skölj förbehandling:
Använd först lågtrycksvattenflöde för att tvätta bort ytgruset (högtrycksvattenpistol är lätt att tvätta bort kantvarningsfilmen).
Neutralt rengöringsmedel för rengöring:
Späd ut med PH7 neutral biltvättlösning (t.ex. Chemical Boy, Micron) och torka försiktigt i cirklar med mikrofiberhandskar.
Förbjudet: rengöringsvax, glasvatten, sura och alkaliska lösningsmedel (korrosiva beläggningar)
Torkningsteknik:
Tryck och torka den absorberande handduken försiktigt i samma riktning (gnugga inte fram och tillbaka).
2. Långsiktig underhållsförbättring (var 3:e månad)
Skötsel av ytförsegling:
Tillämpa TPH PPF film specifik tätningsmedel (t.ex. XPEL FLUX) för att förbättra hydrofobicitet och fläckmotstånd.
Funktion: Fördröja gulning och förbättra självläkningseffekten
Förbjuda bilvax/kristallplätering (innehåller petroleumfraktioner, påskyndar åldrande)
Aktivering av självläkning:
På sommaren, utsätt för solljus eller vatten vid 60 ℃ (använd inte värmepistol) för att reparera ytliga repor.
1. Efter 1-2 år och 6 månader kommer den färgade filmen att blekna avsevärt, bubbla och ha en ljustransmittans på mindre än 70% eller bubblor på mer än 30%,
2. Oxidationen av metallskiktet i metallmagnetronfilmen under 3-5 år leder till en minskning av isoleringen med 40% och en infraröd barriärhastighet på mindre än 50%,
3. Efter 7-10 år och 5 år kommer den nanokeramiska filmen att bli något gul (Δ YI<2) och UV-barriären kommer att vara mindre än 95%,
4. TPU-film av högsta kvalitet i 10 år + repor på ytan kan självreparera delaminering av självhäftande lager (<5%-sannolikhet)
Color TPU PPF uppnår rika färger genom färgningsprocess med tre lager co-extrudering:
Tekniken för färginbäddning i substrat smälter in mineralpigment i TPU-molekylkedjor, vilket skapar ett djupt metalliskt flödande ljus som svarta pärlor eller en satinstruktur som rödbetslila, vilket garanterar färgbeständighet utan blekning;
Optisk interferensbeläggning i kombination med nanoreflekterande skikt gör att färgschemat för norrskensgrönt och andra kameleontfärger kan ändras till en blå-lila gradient med ljusvinkeln;
Ytbehandlingen med micro carving ger en matt kalkstensliknande frostad textur, samtidigt som reflexerna reduceras med 90%.
Färgskalan som finns som tillval omfattar klassiska metallicfärger (Champagne Gold/Electric Silver), naturinspirerade färger (Neptune Blue/Magma Red) och skimrande färgscheman (Neon Purple Gold), vilket uppfyller behoven i alla scenarier från diskreta affärsfärger till bländande färger på banan. Varje modell bibehåller TPU-kärnans skyddsprestanda. Det finns följande kategorier av färgscheman:
Metallfärgserie elektrisk titangrå, svart warrior, champagneguld
Pearl White, Cherry Blossom Pink, Neptune Blue
Matt färgserie: matt svart, rockgrå, matt militärgrön
Kameleont färgserie: Illusionary Purple Gold, Aurora Blue Purple, Neon Orange Green
Retro färgschema: Brittisk grön, Tiffany-blå, Ferrari-röd
1. TPU PPF-material
Som en skyddslösning på högsta nivå använder den termoplastisk polyuretansubstrat, som kännetecknas av fusionen av repans självläkande funktion och slagtålighet. Ytans nanobeläggning ger superhydrofobicitet (kontaktvinkel> 110 °) och det finns noll rester när det tryckkänsliga limet i botten tas bort. Dess transparens av optisk kvalitet eller färginbäddningsteknik (såsom aurora färgförändringseffekt) kombinerar estetik och skydd, med en livslängd på 5-10 år. Marknadspriset är cirka $1000-3000 (hel bil), med avancerade märken som XPEL som är dyrare.
2. PET-material för bilfilm
I grund och botten är det en uppgraderad version av polyesterfilm, tunnare och mer flexibel än PVC. Den främsta fördelen ligger i färgåtergivningens precision, särskilt för metallic-/pärlfärger som framträder jämnt utan några fläckar. Men skyddsprestandan är svag, bara i stånd att förhindra dagliga fläckar och grundläggande ultravioletta strålar, utan självläkande förmåga och dålig reptålighet. Livslängden är cirka 2-3 år, och kanterna kan fortfarande bli spröda efter exponering för solljus. Prisintervallet är 400-800 US-dollar, lämpligt för användare som strävar efter kortsiktiga färgförändringseffekter och har en bra körmiljö.
3. TPH PPF material
Det är faktiskt en förbättrad version av PVC (en blandning av mjukgörare och polyuretan), som ofta marknadsförs av tillverkarna som "TPU-liknande prestanda". Det har bättre flexibilitet än PVC och kan delvis uppnå kantförpackningskonstruktion, men dess kemiska stabilitet är otillräcklig: utfällningen av mjukgörare kan orsaka att det självhäftande skiktet misslyckas efter ett år (med en curlinghastighet på upp till 30%), och det är benäget att härda och spricka vid låga temperaturer. Den självläkande funktionen är ofullständig (kräver en hög temperatur på 70 ℃ eller högre), och förmågan att motstå gulning är svag. Priset varierar från $555 till $1100, med en livslängd på cirka 2-4 år, och den långsiktiga kostnadseffektiviteten är lägre än TPU.
4. PVC-material för omslagsfilm
Den mest grundläggande polyvinylkloridfilmen har fördelarna med överkomligt pris ($138-555 för hela bilen) och rika färger (från enfärgade till tecknade mönster). Men materialet är hårt och sprött, vilket kräver att flera bitar skarvas under konstruktionen, och kanterna är benägna att ansamlas av damm och bli skeva. Extremt svagt skydd: ingen väderbeständighet (svår blekning efter 1-2 år), inte reptåligt, benäget att pulveriseras efter UV-strålning. Det finns en stor sannolikhet för att lämna lim och skada billacken när du river av filmen, vilket är lämpligt för budgetanvändare som bara behöver 1-2 år för kortvariga färgförändringar.
