Labākā TPH PPF aizsargplēve automobiļiem tiek ražota rūpnīcā, izmantojot uzlabotu PVC substrātu un precīzu pārklājumu tehnoloģiju. Mēs koncentrējamies uz tās pamatizturības pret skrāpējumiem, noturības pret traipiem un pašatjaunošanās īpašību stabilitāti, nodrošinot, ka katrs plēves rullis var nodrošināt uzticamu ikdienas aizsardzību oriģinālajai automobiļa krāsai. Salīdzinot ar TPU, TPH risinājumam ir izmaksu priekšrocības, un tas ir nobriedusi rūpnīcas izvēle, lai panāktu rentablu krāsas aizsardzību. Tam ir liela ražošanas jauda, un tas tiek plaši izmantots. TPH PPF plēves vairumtirdzniecības cena no Ķīnas, OEM pakalpojums.
Augstas klases TPU substrāta daļiņas un importētas zīmolu līmes
Dažādas PPF plēves ir saderīgas ar 5-10 gadu garantiju
CE un ROHS sertificēts, videi draudzīgs un drošs
Ātra preču piegāde uz vietas, aptuveni 7-15 dienas, atbalstot jūras un gaisa kravu pārvadājumus.
TPH PPF plēves galvenie materiāli un procesi
Substrāta uzlabošana: Plastikatoru un elastomēru pievienošana tradicionālajam PVC, lai uzlabotu elastību (TPH = Thermoplastic Polyolefin Hybrid).
Pārklājuma tehnoloģija: Rūpnīca izmanto “precīzu pārklājumu un vadu” kompozītu:
Augšējais pārklājums: pret aizsērēšanu/pašglabāšanās (aktivizējas pie 60 ℃)
Līmes slānis: Dizains ar zemu līmes atlikumu līmeni, lai izvairītos no krāsas bojājumiem
Biezuma diapazons: parasti 6-8mil (0,15-0,2 mm), līdzsvarojot aizsardzību un būvniecības grūtības.
Izejvielu kvalitātes pārbaude: PVC daļiņu tīrība>99%, novēršot piemaisījumu daļiņas (kas ietekmē caurspīdīgumu).
Co ekstrūzijas paplašinājums: Trīsslāņu struktūra tiek veidota vienā piegājienā, un biezuma kļūda tiek kontrolēta ± 0,02 mm robežās.
Griešana bez putekļiem: Pilnībā automātiska lāzera griešana, lai izvairītos no plēves virsmas piesārņojuma.
Kvalitātes kontroles standarts: Katram plēves ruļlim jāiztur laikapstākļu izturības tests (UV 2000 stundas bez plaisām).
TPH PPF pareiza tīrīšana un apkope
1. TPH PPF plēves ikdienas tīrīšana (reizi nedēļā/pēc lietus)
Skalošanas priekšapstrāde:
Vispirms ar zemspiediena ūdens plūsmu nomazgājiet virsmas grants kārtiņu (ar augstspiediena ūdens pistoli var viegli nomazgāt malu deformējošo plēvi).
Neitrāla tīrīšanas līdzekļa tīrīšana:
Atšķaidiet ar PH7 neitrālu auto mazgāšanas šķīdumu (piemēram, Chemical Boy, Micron) un maigi noslaukiet ar mikrošķiedras cimdiem.
Aizliegts: tīrīšanas vasks, stikla ūdens, skābi un sārmaini šķīdinātāji (kodīgi pārklājumi).
Žāvēšanas metode:
Maigi piespiediet un nosusiniet absorbējošo dvieli vienā un tajā pašā virzienā (netīriet uz priekšu un atpakaļ).
2. Ilgtermiņa uzturēšanas uzlabošana (ik pēc 3 mēnešiem)
Virsmas blīvējuma kopšana:
Piesakies TPH PPF plēve īpašu hermētiķi (piemēram, XPEL FLUX), lai uzlabotu hidrofobitāti un noturību pret traipiem.
Funkcija: Aizkavē dzeltēšanu un uzlabo pašatjaunošanās efektu
Aizliegt automobiļu vaska/krāsas pārklājumu (satur naftas frakcijas, kas paātrina novecošanu).
Pašdziedināšanas aktivizēšana:
Vasarā, lai labotu seklus skrāpējumus, pakļaujiet saules gaismai vai 60 ℃ ūdens iedarbībai (neizmantojiet karstuma pistoli).
1. Pēc 1-2 gadiem un 6 mēnešiem krāsotā plēve ievērojami izbalēs, izveidosies burbuļi, un tās gaismas caurlaidība būs mazāka par 70% vai burbuļi būs lielāki par 30%,
2. Metāla slāņa oksidēšanās metāla magnetrona plēvē 3-5 gadu laikā noved pie 40% izolācijas samazināšanās un infrasarkanās barjeras ātruma, kas ir mazāks par 50%,
3. Pēc 7-10 gadiem un 5 gadiem nanokeramikas plēve nedaudz dzeltēs (Δ YI<2), un UV barjera būs mazāka nekā 95%,
4. Augstākā līmeņa TPU plēve 10 gadus + virsmas skrāpējumi var pašlabot līmes slāņa noslāņošanos (<5% varbūtība).
Krāsu TPU PPF iegūst bagātīgas krāsas, izmantojot trīsslāņu ko ekstrūzijas krāsošanas procesu:
Substrāta krāsu iestrādes tehnoloģija sakausē minerālvielu pigmentus TPU molekulārajās ķēdēs, radot dziļi metālisku, plūstošu gaismu, piemēram, melnas pērles, vai satīna tekstūru, piemēram, biešu purpursarkano, nodrošinot krāsu noturību bez izbalēšanas;
Optiskais interferences pārklājums apvienojumā ar nanoatstarojošo slāni ļauj mainīt aurorālās zaļās un citu hameleonu krāsu shēmu, lai tā, mainoties gaismas leņķim, pārtaptu zili violetā gradientā;
Virsmas mikrogriešanas apstrāde piešķir matētu kaļķakmens līdzīgu matētu tekstūru, vienlaikus samazinot atstarošanu ar 90%.
Izvēles krāsu gamma ietver klasiskās metāliskās krāsas (šampanieša zelta/elektriski sudraba), dabiskas krāsas (Neptūna zilais/Magma sarkanais) un mirdzošas krāsu shēmas (neona violeti zelta), kas atbilst visām vajadzībām, sākot no neuzkrītošiem biznesa gadījumiem līdz žilbinošām krāsām. Katrs modelis saglabā TPU serdes aizsardzības veiktspēju. Ir šādas krāsu shēmu kategorijas:
Metālisko krāsu sērija elektriskā titāna pelēkā, melnā Warrior, šampanieša zelta
Pērļu balts, ķiršu ziedu rozā, Neptūna zils
Matētu krāsu sērija: matēts melns, akmens pelēks, matēts militāri zaļš
Hameleonu krāsu sērija: Iluzoriski violeti zelta, Aurora zili violeta, neona oranži zaļa, neona oranži zaļa.
Retro krāsu shēma: Britu zaļš, Tiffany zils, Ferrari sarkans.
1. TPU PPF materiāls
Kā augstākā līmeņa aizsardzības risinājums tas izmanto termoplastisko poliuretāna pamatni, ko raksturo skrāpējumu pašatjaunošanās funkcijas un triecienizturības apvienojums. Virsmas nanopārklājums nodrošina superhidrofobiju (kontakta leņķis > 110 °), un, noņemot apakšējo spiedienjutīgo līmi, nav nekādu atlikumu. Tās optiskās klases caurspīdīgums vai krāsu iestrādes tehnoloģija (piemēram, aurora krāsu maiņas efekts) apvieno estētiku un aizsardzību, un tās kalpošanas laiks ir 5-10 gadi. Tirgus cena ir aptuveni $1000-3000 (pilna automašīna), bet augstākās klases zīmolu, piemēram, XPEL, cena ir augstāka.
2. PET materiāls automašīnu plēvei
Būtībā tā ir uzlabota poliestera plēves versija, kas ir plānāka un elastīgāka nekā PVC. Galvenā priekšrocība ir krāsu atveides precizitāte, jo īpaši metālisku/perlamutra krāsu gadījumā, kas parādās vienmērīgi, bez jebkādiem bojājumiem. Taču aizsargspējas ir vājas, tās spēj novērst tikai ikdienas traipus un galvenos ultravioletos starus, bez pašatjaunošanās spējas un ar vāju izturību pret skrāpējumiem. Kalpošanas laiks ir aptuveni 2-3 gadi, un pēc saules gaismas iedarbības malas joprojām var kļūt trauslas. Cenu diapazons ir 400-800 ASV dolāru, piemērots lietotājiem, kuri cenšas panākt īslaicīgu krāsu maiņas efektu un kuriem ir labas braukšanas apstākļi.
3. TPH PPF materiāls
Patiesībā tā ir uzlabota PVC (plastifikatora un poliuretāna maisījuma) versija, ko ražotāji bieži reklamē kā "TPU līdzīgu veiktspēju". Tam ir labāka elastība nekā PVC, un ar to var daļēji panākt malu aptinuma konstrukciju, taču tā ķīmiskā stabilitāte ir nepietiekama: plastifikatora nogulsnes var izraisīt adhezīvā slāņa sabrukšanu pēc gada (ar saraušanās ātrumu līdz 30%), un tas ir pakļauts sacietēšanai un plaisāšanai zemā temperatūrā. Pašatjaunošanās funkcija ir nepilnīga (nepieciešama augsta 70 ℃ vai augstāka temperatūra), un spēja pretoties dzeltēšanai ir vāja. Cena svārstās no $555 līdz $1100, tā kalpošanas laiks ir aptuveni 2-4 gadi, un ilgtermiņa rentabilitāte ir zemāka nekā TPU.
4. PVC materiāls iesaiņojuma plēvei
Visvienkāršākā polivinilhlorīda plēvei ir tādas priekšrocības kā pieņemama cena ($138-555 visam automobilim) un bagātīgas krāsas (no vienkrāsainas līdz karikatūru rakstiem). Taču materiāls ir ciets un trausls, tāpēc būvniecības laikā ir jāsavieno vairāki gabali, un malas ir pakļautas putekļu uzkrāšanās un deformēšanās riskam. Ļoti vāja aizsardzība: nav izturīgs pret laikapstākļiem (pēc 1-2 gadiem stipri izbalē), nav izturīgs pret skrāpējumiem, pēc UV starojuma ir pakļauts pūderēšanai. Pastāv liela varbūtība, ka, plēvi noplēšot, paliks līmes un tiks bojāta automašīnas krāsa, kas ir piemērota budžeta lietotājiem, kuriem pietiek ar 1-2 gadiem īslaicīgām krāsu izmaiņām.
