Professionele productie van zijruitisolatie en UV-beschermende folie voor auto's
Goedkeurend nano ceramische deklaag (zonder metaalsignaalinterferentie), infrarode blokkering ≥ 95%, ultraviolette blokkering 99.9%, lichte overbrenging 30% -50%, flexibele aanpassing (verplicht ≥ 30% volgens nationale norm GB7258-2017). Speciaal ontworpen voor gebieden met hoge temperaturen, nieuwe energievoertuigen en privacybehoeften, met:
✅ Drievoudige bescherming: koeling bij 31°C+interieur anti-aging+anti peeping
✅ Veiligheidsverbetering: Explosieveilig en schokbestendig, waardoor er minder glas opspat
Ondersteuning voor maatwerk: 100000 niveau stofvrije workshop productie, IATF16949 certificering, ondersteunt OEM/ODM
High end PET substraatdeeltjes en geïmporteerde merklijmen
Verschillende raamtinten zijn compatibel met een garantie van 3-5 jaar
CE- en ROHS-gecertificeerd, milieuvriendelijk en veilig
Snelle levering van spotgoederen, ongeveer 7-15 dagen, ter ondersteuning van zee- en luchtvracht
| Vergelijkingsitem | Metalen film | Keramische film |
| Warmte-isolatie | Reflecterende isolatie, 61% IR-reflectievermogen | Absorberende isolatie, stabiele prestaties |
| Signaalstoring | Kan GPS/ETC-signalen blokkeren | Geen metaallaag, geen signaalinterferentie |
| Duurzaamheid | Gevoelig voor oxidatie, 5 jaar garantie | Oxidatiebestendig, 5-10 jaar garantie |
| Lichttransmissie | Donkere tint, kan de zichtbaarheid beïnvloeden | Hoge transparantie, duidelijke visie |
| Prijs | Kosteneffectief | Technologisch duur, relatief duur |
| Product | Folie voor getinte autoruiten |
| Materiaal | PET |
| Dikte | 2 mil |
| Maat | 1.52*30 m |
| VLT | 20 |
| UVR | 99 |
| IRR | 99 |
| TSER | 87.6 |
De isolerende en UV-beschermende folie voor zijruiten van auto's is speciaal ontworpen voor gebieden met hoge temperaturen, nieuwe energievoertuigen en gebruikers met behoefte aan privacy. Het maakt gebruik van een donkere nano-keramische laag (met een doorlaatbaarheid van 30%) om 95% infrarood en 99,9% ultraviolette stralen te blokkeren, waardoor sterke koeling, bescherming tegen de zon en anti-gluren worden bereikt, terwijl signaalinterferentie van metalen folies wordt vermeden.
De belangrijkste materialen voor windschermfolie zijn meerlaagse metaalfolie en keramische folie, met de volgende specifieke materiaalsamenstelling:
1. De meerlaagse metaalfilm maakt gebruik van magnetronsputtertechnologie om gelijkmatig zeldzame metalen zoals goud, zilver, titanium, nikkel, chroom enz. op het PET-substraat te sputteren.
2. Op het gebied van keramische folie voor auto's wordt PET (polyethyleentereftalaat) vaak gebruikt als substraat, zoals de Meiji V10 titaniumnitride keramische folie, die titaniumnitride keramische deeltjes in het PET-substraat implanteert.
1. Vermijd het wassen van de randen met hogedrukwaterpistolen: Was de auto niet binnen 10 dagen na het aanbrengen van de folie en het wordt afgeraden om de auto binnen 7 dagen te wassen,
2. Tijdige reiniging van hardnekkige vlekken: Bijtende vlekken zoals olievlekken en kauwgom moeten binnen 24 uur worden gereinigd,
3. Vermijd extreme omgevingen: Langdurige blootstelling aan zonlicht of ongelijkmatige verwarming en koeling kan veroudering versnellen.
1. De prijs van kosteneffectieve en economische TPU onzichtbare autowrapping varieert van $250 tot $400 per rol.
2. Met behulp van geïmporteerde alifatische TPU basismateriaal, speciaal ontworpen voor luxe automodellen geprijsd meer dan 300000 yuan, met sterke beschermende prestaties en een garantie van 10 jaar. De kosten van de autofolie zijn ongeveer $500 per rol.
3. Meerlaags samengesteld TPU-materiaal, geschikt voor luxe auto's op miljoenenniveau of voertuigen met speciale procesvereisten, geprijsd op ongeveer $1000 per rol.
