Professional production of automotive side window insulation and UV protection film
Adopting nano ceramic coating (without metal signal interference), infrared blocking ≥ 95%, ultraviolet blocking 99.9%, light transmittance 30% -50%, flexible adaptation (mandatory ≥ 30% according to national standard GB7258-2017). Specially designed for high-temperature areas, new energy vehicles, and privacy needs, with:
✅ Triple protection: cooling by 31 ° C+interior anti-aging+anti peeping
✅ Safety enhancement: Explosion proof and impact resistant, reducing glass splashing
✅ Customization support: 100000 level dust-free workshop production, IATF16949 certification, supports OEM/ODM
Particules de substrat PET haut de gamme et adhésifs de marque importée
Différentes teintes de fenêtres sont compatibles avec une garantie de 3 à 5 ans.
Certifié CE et ROHS, respectueux de l'environnement et sûr.
Livraison rapide des marchandises au comptant, environ 7 à 15 jours, par fret maritime et aérien.
| Élément de comparaison | Film métallique | Film céramique |
| Isolation thermique | Isolation réfléchissante, réflectivité IR 61% | Isolation absorbante, performance stable |
| Interférence des signaux | Peut bloquer les signaux GPS/ETC | Pas de couche métallique, pas d'interférence de signal |
| Durabilité | Sujet à l'oxydation, garantie de 5 ans | Résistant à l'oxydation, garantie de 5 à 10 ans |
| Transmittance de la lumière | Teinte plus foncée, peut affecter la visibilité | Grande transparence, vision claire |
| Prix | Rentabilité | Technologiquement coûteux, relativement cher |
| Produit | Film teinté pour vitres de voiture |
| Matériau | PET |
| Épaisseur | 2 mil |
| Taille | 1.52*30 m |
| VLT | 20 |
| UVR | 99 |
| IRR | 99 |
| TSER | 87.6 |
The car side window insulation and UV protection film is designed specifically for high-temperature areas, new energy vehicles, and users with privacy needs. It uses a dark nano ceramic layer (with a transmittance of 30%) to block 95% infrared and 99.9% ultraviolet rays, achieving strong cooling, interior sun protection, and anti peeping functions, while avoiding signal interference from metal films.
Les principaux matériaux utilisés pour les films de pare-brise sont les films métalliques multicouches et les films céramiques, dont la composition spécifique est la suivante :
1. Le film métallique multicouche adopte la technologie de pulvérisation magnétron pour pulvériser uniformément des métaux rares tels que l'or, l'argent, le titane, le nickel, le chrome, etc. sur le substrat PET.
2. Dans le domaine des films céramiques pour l'automobile, le PET (polyéthylène téréphtalate) est couramment utilisé comme substrat, comme le film céramique au nitrure de titane Meiji V10, qui implante des particules céramiques de nitrure de titane dans le substrat PET.
1. Évitez de laver les bords avec des pistolets à eau à haute pression : Ne pas laver la voiture dans les 10 jours suivant l'application du film, et il n'est pas recommandé de laver la voiture dans les 7 jours,
2. Nettoyer à temps les taches tenaces : Les taches corrosives telles que les taches d'huile et de gomme doivent être nettoyées dans les 24 heures,
3. Évitez les environnements extrêmes : Une exposition prolongée à la lumière du soleil ou un chauffage et un refroidissement irréguliers peuvent accélérer le vieillissement.
1. Le prix de l'habillage invisible économique et rentable des voitures en TPU varie entre $250 et $400 par rouleau.
2. Utilisation d'un matériau de base TPU aliphatique importé, spécialement conçu pour les modèles de voitures de luxe dont le prix est supérieur à 300 000 yuans, avec des performances de protection élevées et une garantie de 10 ans. Le coût du film pour voiture est d'environ $500 par rouleau.
3. Matériau TPU composite multicouche, adapté aux voitures de luxe de plusieurs millions d'euros ou aux véhicules présentant des exigences particulières en matière de processus, au prix d'environ $1000 par rouleau.
