Le TPU PPF Color permet d'obtenir des couleurs riches grâce à un processus de teinture par coextrusion à trois couches :
La technologie d'intégration des couleurs dans le substrat fait fondre les pigments minéraux dans les chaînes moléculaires du TPU, créant une lumière métallique profonde et fluide comme les perles noires ou une texture satinée comme le violet de betterave, garantissant la durabilité des couleurs sans décoloration ;
Le revêtement interférentiel optique combiné à une couche nanoréfléchissante permet à la palette de couleurs du vert auroral et d'autres couleurs caméléon de se transformer en un dégradé bleu-violet en fonction de l'angle de la lumière ;
Le traitement de micro sculpture de la surface donne une texture mate comme le calcaire, tout en réduisant les reflets par 90%.
La gamme de couleurs en option comprend des couleurs métalliques classiques (or champagne/argent électrique), des couleurs d'inspiration naturelle (bleu neptune/rouge magma) et des combinaisons de couleurs irisées (or violet néon), répondant aux besoins de tous les scénarios, des affaires discrètes aux couleurs éblouissantes de la piste. Chaque modèle conserve les performances de protection du noyau TPU. Les catégories de couleurs sont les suivantes :
Série de couleurs métallisées gris titane électrique, noir warrior, or champagne
Blanc nacré, rose cerise, bleu neptune
Série de couleurs mates : noir mat, gris rock, vert militaire mat
Série de couleurs caméléon : Illusionary Purple Gold, Aurora Blue Purple, Neon Orange Green
Schéma de couleurs rétro : Vert britannique, bleu Tiffany, rouge Ferrari

1. Matériau TPU PPF
En tant que solution de protection de haut niveau, il utilise un substrat en polyuréthane thermoplastique, qui se caractérise par la fusion de la fonction d'auto-guérison des rayures et de la résistance aux chocs. Le nanorevêtement de surface offre une super hydrophobie (angle de contact > 110 °), et il n'y a aucun résidu lorsque l'adhésif autocollant inférieur est enlevé. Sa transparence de qualité optique ou sa technologie d'incrustation de couleurs (comme l'effet de changement de couleur de l'aurore) combine esthétique et protection, avec une durée de vie de 5 à 10 ans. Le prix du marché est d'environ $1000-3000 (voiture complète), les marques haut de gamme telles que XPEL étant plus chères.
2. Matériau PET pour film automobile
Il s'agit essentiellement d'une version améliorée du film polyester, plus mince et plus souple que le PVC. Son principal avantage réside dans la précision de la reproduction des couleurs, en particulier pour les couleurs métalliques et nacrées qui apparaissent uniformément sans aucune imperfection. En revanche, les performances en matière de protection sont faibles, ne permettant que de prévenir les taches quotidiennes et les rayons ultraviolets de base, sans capacité d'auto-cicatrisation et avec une faible résistance aux rayures. La durée de vie est d'environ 2 à 3 ans, et les bords peuvent encore se fragiliser après une exposition au soleil. Le prix est compris entre 400 et 800 dollars américains et convient aux utilisateurs qui recherchent des effets de changement de couleur à court terme et qui bénéficient d'un bon environnement de conduite.
3. Matériau TPH PPF
Il s'agit en fait d'une version améliorée du PVC (un mélange de plastifiant et de polyuréthane), souvent présentée par les fabricants comme ayant des "performances similaires à celles du TPU". Il est plus souple que le PVC et permet de réaliser en partie des constructions enveloppant les bords, mais sa stabilité chimique est insuffisante : la précipitation du plastifiant peut entraîner une défaillance de la couche adhésive au bout d'un an (avec un taux d'enroulement allant jusqu'à 30%), et il est susceptible de durcir et de se fissurer à basse température. La fonction d'autoréparation est incomplète (elle nécessite une température élevée de 70 ℃ ou plus) et la capacité à résister au jaunissement est faible. Le prix varie de $555 à $1100, avec une durée de vie d'environ 2 à 4 ans, et la rentabilité à long terme est inférieure à celle du TPU.
4. Matériau PVC pour le film d'emballage
Le film de chlorure de polyvinyle le plus simple présente les avantages d'un prix abordable ($138-555 pour l'ensemble de la voiture) et d'une grande richesse de couleurs (des couleurs unies aux motifs de dessins animés). Mais le matériau est dur et cassant, il faut assembler plusieurs pièces lors de la construction, et les bords sont sujets à l'accumulation de poussière et au gauchissement. Protection extrêmement faible : pas de résistance aux intempéries (décoloration importante après 1 à 2 ans), pas de résistance aux rayures, tendance à se poudrer après irradiation UV. Il y a une forte probabilité de laisser de l'adhésif et d'endommager la peinture de la voiture en arrachant le film, ce qui convient aux utilisateurs à petit budget qui n'ont besoin que de 1 à 2 ans pour des changements de couleur à court terme.