


The mainstream materials for windshield tint film are multi-layer metal film and ceramic film:
Metal film: Magnetron sputtering technology, strong insulation (such as quantum diamond 70 insulation rate of 55%), but may slightly interfere with the signal
Ceramic film: Nano ceramic coating (such as dragon film crystal 80 with a thermal insulation rate of 47%), no signal shielding, suitable for new energy vehicles
Key parameters: Transmittance should be ≥ 70%, and UV blocking rate is recommended to be above 99%
PET substrate: Mainstream automotive ceramic films (such as Meiji V10 titanium nitride ceramic film) use polyethylene terephthalate (PET) as the substrate, and ceramic particles such as titanium nitride and zirconia are implanted into the substrate through magnetron sputtering or nanotechnology to form a multi-layer composite structure. This design combines high transparency (≥ 70%) and strong thermal insulation
Structural features: It usually includes a wear-resistant layer (4H hardness), a metal layer (vacuum aluminum plating), and an adhesive layer (pressure-sensitive adhesive). Some products adopt a “shallow front and deep back” gradient design

Particules de substrat PET haut de gamme et adhésifs de marque importée

Différentes teintes de fenêtres sont compatibles avec une garantie de 3 à 5 ans.

Certifié CE et ROHS, respectueux de l'environnement et sûr.

Livraison rapide des marchandises au comptant, environ 7 à 15 jours, par fret maritime et aérien.
| Élément de comparaison | Film métallique | Film céramique |
| Isolation thermique | Isolation réfléchissante, réflectivité IR 61% | Isolation absorbante, performance stable |
| Interférence des signaux | Peut bloquer les signaux GPS/ETC | Pas de couche métallique, pas d'interférence de signal |
| Durabilité | Sujet à l'oxydation, garantie de 5 ans | Résistant à l'oxydation, garantie de 5 à 10 ans |
| Transmittance de la lumière | Teinte plus foncée, peut affecter la visibilité | Grande transparence, vision claire |
| Prix | Rentabilité | Technologiquement coûteux, relativement cher |

| Produit | Film teinté pour vitres de voiture |
| Matériau | PET |
| Épaisseur | 2 mil |
| Taille | 1.52*30 m |
| VLT | 15 |
| UVR | 99 |
| IRR | 92 |
| TSER | 89 |
Le film de changement de couleur pour voiture est un film fin appliqué à la surface d'une voiture, qui peut changer la couleur de la carrosserie sans endommager la peinture d'origine, tout en assurant certaines fonctions de protection. En fonction des différents matériaux et fonctions, le film changeur de couleur TPU est composé de matériaux haut de gamme et combine les fonctions de changement de couleur et de vêtements invisibles pour la voiture.



Les principaux matériaux utilisés pour les films de pare-brise sont les films métalliques multicouches et les films céramiques, dont la composition spécifique est la suivante :
1. Le film métallique multicouche adopte la technologie de pulvérisation magnétron pour pulvériser uniformément des métaux rares tels que l'or, l'argent, le titane, le nickel, le chrome, etc. sur le substrat PET.
2. Dans le domaine des films céramiques pour l'automobile, le PET (polyéthylène téréphtalate) est couramment utilisé comme substrat, comme le film céramique au nitrure de titane Meiji V10, qui implante des particules céramiques de nitrure de titane dans le substrat PET.
1. Évitez de laver les bords avec des pistolets à eau à haute pression : Ne pas laver la voiture dans les 10 jours suivant l'application du film, et il n'est pas recommandé de laver la voiture dans les 7 jours,
2. Nettoyer à temps les taches tenaces : Les taches corrosives telles que les taches d'huile et de gomme doivent être nettoyées dans les 24 heures,
3. Évitez les environnements extrêmes : Une exposition prolongée à la lumière du soleil ou un chauffage et un refroidissement irréguliers peuvent accélérer le vieillissement.
1. Le prix de l'habillage invisible économique et rentable des voitures en TPU varie entre $250 et $400 par rouleau.
2. Utilisation d'un matériau de base TPU aliphatique importé, spécialement conçu pour les modèles de voitures de luxe dont le prix est supérieur à 300 000 yuans, avec des performances de protection élevées et une garantie de 10 ans. Le coût du film pour voiture est d'environ $500 par rouleau.
3. Matériau TPU composite multicouche, adapté aux voitures de luxe de plusieurs millions d'euros ou aux véhicules présentant des exigences particulières en matière de processus, au prix d'environ $1000 par rouleau.

