신뢰할 수 있는 제조업체로서 안전, 편안함 및 스타일을 향상시키기 위해 설계된 프리미엄 윈드쉴드 틴트 필름을 제공합니다. 당사의 첨단 기술은 최대 99%의 유해한 자외선을 차단하여 피부와 실내가 변색되지 않도록 보호하는 최고의 자동차 앞 유리 틴트입니다. 최대 80%의 열 차단 기능을 갖춘 전면 유리 틴트는 차량을 시원하게 유지하고 에어컨 비용을 줄여줍니다. 눈부심 방지 기능은 가시성을 향상시키고 내구성이 뛰어나고 긁힘 방지 소재는 오래 지속되는 성능을 보장합니다. 세라믹 앞 유리 틴트 및 카멜레온 틴트 앞 유리는 도로 규정을 준수하면서 매끄러운 외관을 추가합니다. 판매를위한 품질, 저렴한 도매 자동차 유리 착색 가격을 위해 우리를 선택하십시오.
고급 TPU 기판 입자 및 수입 브랜드 접착제
다른 PPF 필름은 5-10년 보증과 호환됩니다.
CE 및 ROHS 인증을 받은 친환경적이고 안전한 제품
현물 상품의 빠른 배송, 약 7~15일, 해상 및 항공 화물 지원
카멜레온 앞 유리 틴트 도매 가격 구매
카멜레온 자동차 앞 유리 필름은 정말 멋집니다. 특수 공정을 통해 빛의 각도에 따라 색상이 변하는 동시에 단열, 방폭, 자외선 차단 기능까지 고려한 제품입니다. 나노 수준의 초상자성 물질을 사용하여 자기장을 통해 콜로이드 결정의 위치를 제어하여 반사광을 변화시키고 동적 색상 변화를 달성합니다.
자동차 앞 유리 카멜레온 필름의 도매 가격은 소재와 브랜드에 따라 롤당 대략 50$에서 500% 사이입니다:
PVC 소재: 저렴한 가격, 약 $50/롤의 도매 가격, 단기간 사용 또는 예산이 제한된 상황에 적합합니다.
TPU 소재: 우수한 성능, 약 $500/롤의 도매 가격, 장기 사용 및 고급 수요에 적합합니다.
앞유리 틴트 롤로 몇 대의 자동차를 커버할 수 있나요?
1. 기존 상황: 차량 한 대당 스티커 한 롤
주류 사양: 일반적인 롤의 길이는 약 18미터, 폭은 1.5~1.6미터입니다.
사용 참조:
5인승 세단: 차량 전체에 약 12~15m의 앞유리 틴트 코팅이 필요합니다.
7인승 승용차/SUV: 약 15-18미터.
실제 손실: 시공 중에는 여백을 확보하고, 중첩된 부분을 처리하고, 표면을 절단해야 하므로 실제 금액은 이론값보다 약간 높을 수 있습니다.
2. 특수 차량 모델: 더 필요할 수 있음 반사 윈드실드 틴트
대형 SUV/MPV: 차체 크기가 커서 다음과 같은 롤이 필요할 수 있습니다.
복잡한 라인 모델: 가장자리가 많고 표면이 복잡한 경우 필름 적용의 난이도가 높고 사용량이 증가할 수 있습니다.
3. 사용량에 영향을 미치는 시공 기술
숙련된 마스터: 정밀한 절단, 낭비 최소화, 전체 윈드실드 틴트 필름 한 롤의 높은 활용률.
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당사의 앞 유리 선팅은 Tesla, 벤츠, 아우디, BMW, 포르쉐, 벤틀리, 롤스로이스, 람보르기니, 마세라티 등을 포함한 모든 자동차 브랜드에 적합합니다.
1. 1~2년 6개월이 지나면 염색된 필름은 상당히 퇴색하고 기포가 생기며 빛 투과율이 70% 미만이거나 기포가 30%를 초과하게 됩니다,
2. 3~5년 동안 금속 마그네트론 필름의 금속층이 산화되면 절연성이 40% 감소하고 적외선 차단율이 50% 미만으로 떨어집니다,
3. 7~10년, 5년이 지나면 나노 세라믹 필름은 약간 노란색으로 변하고(Δ YI<2) 자외선 차단 지수는 95% 미만이 됩니다,
4. 10년 이상 표면 스크래치에 대한 최고급 TPU 필름은 접착층 박리(<5% 확률)를 자체적으로 복구할 수 있습니다.
컬러 TPU PPF는 3중 공압출 염색 공정을 통해 풍부한 색상을 구현합니다:
서브스트레이트 컬러 임베딩 기술은 미네랄 안료를 TPU 분자 사슬에 녹여 블랙 펄과 같은 깊은 메탈릭한 빛이나 비트 퍼플과 같은 새틴 질감을 만들어 변색 없이 색상의 내구성을 보장합니다;
나노 반사층과 결합된 광학 간섭 코팅은 오로라 그린 및 기타 카멜레온 색상의 색 구성표가 빛의 각도에 따라 청보라색 그라데이션으로 변할 수 있도록 합니다;
표면 마이크로 카빙 처리로 서리가 내린 듯한 무광택 석회암 질감을 구현하는 동시에 반사를 90%까지 줄였습니다.
클래식한 메탈릭 컬러(샴페인 골드/일렉트릭 실버), 자연에서 영감을 받은 컬러(넵튠 블루/마그마 레드), 무지개 빛깔의 컬러(네온 퍼플 골드)를 옵션으로 제공하여 차분한 비즈니스부터 화려한 트랙 컬러까지 모든 시나리오의 요구를 충족할 수 있습니다. 각 모델은 TPU 코어 보호 성능을 유지합니다. 색상 구성에는 다음과 같은 범주가 있습니다:
메탈릭 컬러 시리즈 일렉트릭 티타늄 그레이, 블랙 워리어, 샴페인 골드
펄 화이트, 체리블라썸 핑크, 넵튠 블루
무광택 색상 시리즈: 무광택 블랙, 락 그레이, 무광택 밀리터리 그린
카멜레온 컬러 시리즈: 일루셔너리 퍼플 골드, 오로라 블루 퍼플, 네온 오렌지 그린
레트로 컬러 구성: 브리티시 그린, 티파니 블루, 페라리 레드
1. TPU PPF 소재
최상위 보호 솔루션으로 스크래치 자가 치유 기능과 충격 인성의 융합이 특징인 열가소성 폴리우레탄 기판을 사용합니다. 표면 나노 코팅은 초소수성(접촉각>110°)을 제공하며, 바닥 감압 접착제를 제거해도 잔여물이 전혀 남지 않습니다. 광학 등급 투명도 또는 색상 임베딩 기술(오로라 색상 변경 효과 등)은 미관과 보호 기능을 결합하며 수명은 5-10년입니다. 시장 가격은 약 $1000-3000(풀카)이며, XPEL과 같은 고급 브랜드는 더 비쌉니다.
2. 자동차 필름용 PET 소재
기본적으로 폴리에스테르 필름의 업그레이드 버전으로 PVC보다 더 얇고 유연합니다. 특히 메탈릭/펄 색상이 잡티 없이 균일하게 표현되는 정밀한 색상 재현이 가장 큰 장점입니다. 그러나 보호 성능이 약해 일상적인 얼룩과 기본적인 자외선만 차단할 수 있으며 자가 치유 능력이 없고 긁힘에 대한 저항력이 떨어집니다. 수명은 약 2-3년이며 햇빛에 노출된 후에도 가장자리가 부서질 수 있습니다. 가격대는 400-800 달러로 단기간의 색상 변경 효과를 추구하고 운전 환경이 좋은 사용자에게 적합합니다.
3. TPH PPF 소재
실제로는 PVC(가소제와 폴리우레탄의 혼합물)의 개량 버전으로, 제조업체에서 "TPU와 같은 성능"을 가진 것으로 홍보하는 경우가 많습니다. PVC보다 유연성이 뛰어나고 부분적으로 가장자리를 감싸는 구조가 가능하지만 화학적 안정성이 부족하여 가소제의 침전으로 인해 1년 후 접착층이 파손될 수 있으며(최대 30%의 컬링 속도), 저온에서 경화 및 균열이 발생하기 쉽다는 단점이 있습니다. 자가 치유 기능이 불완전하고 (70 ℃ 이상의 고온이 필요함) 황변에 대한 저항력이 약합니다. 가격은 $555에서 $1100까지 다양하며 수명은 약 2~4년으로 장기적인 가성비가 TPU보다 낮습니다.
4. 랩 필름용 PVC 소재
가장 기본적인 폴리염화비닐 필름은 저렴한 가격(차량 전체에 $138-555)과 풍부한 색상(단색에서 만화 패턴까지)의 장점이 있습니다. 그러나 이 소재는 단단하고 부서지기 쉬워 시공 중에 여러 조각을 접착해야 하며 가장자리가 먼지가 쌓이고 뒤틀리기 쉽습니다. 매우 약한 보호 기능: 내후성 없음(1-2년 후 심한 변색), 긁힘 방지 기능 없음, 자외선 조사 후 가루가 발생하기 쉽습니다. 필름을 뜯을 때 접착제가 남고 자동차 페인트가 손상 될 가능성이 높기 때문에 단기 색상 변경에 1-2 년 만 필요한 예산 사용자에게 적합합니다.
