The mainstream materials for windshield tint film are multi-layer metal film and ceramic film:
Metal film: Magnetron sputtering technology, strong insulation (such as quantum diamond 70 insulation rate of 55%), but may slightly interfere with the signal
Ceramic film: Nano ceramic coating (such as dragon film crystal 80 with a thermal insulation rate of 47%), no signal shielding, suitable for new energy vehicles
Key parameters: Transmittance should be ≥ 70%, and UV blocking rate is recommended to be above 99%
PET substrate: Mainstream automotive ceramic films (such as Meiji V10 titanium nitride ceramic film) use polyethylene terephthalate (PET) as the substrate, and ceramic particles such as titanium nitride and zirconia are implanted into the substrate through magnetron sputtering or nanotechnology to form a multi-layer composite structure. This design combines high transparency (≥ 70%) and strong thermal insulation
Structural features: It usually includes a wear-resistant layer (4H hardness), a metal layer (vacuum aluminum plating), and an adhesive layer (pressure-sensitive adhesive). Some products adopt a “shallow front and deep back” gradient design
Hochwertige PET-Substratpartikel und importierte Markenklebstoffe
Verschiedene Fenstertönungen sind mit einer 3-5 jährigen Garantie kompatibel
Zertifiziert durch CE und ROHS, umweltfreundlich und sicher
Schnelle Lieferung von Spotware, ca. 7-15 Tage, mit Unterstützung von See- und Luftfracht
| Vergleich Artikel | Metallfolie | Keramische Folie |
| Wärmedämmung | Reflektierende Isolierung, 61% IR-Reflexion | Absorptionsfähige Isolierung, stabile Leistung |
| Signalstörung | Kann GPS/ETC-Signale blockieren | Keine Metallschicht, keine Signalstörungen |
| Dauerhaftigkeit | Anfällig für Oxidation, 5 Jahre Garantie | Oxidationsbeständig, 5-10 Jahre Garantie |
| Lichtdurchlässigkeit | Dunklerer Farbton, kann die Sichtbarkeit beeinträchtigen | Hohe Transparenz, klare Vision |
| Preis | Kostengünstig | Technologisch aufwendig, relativ teuer |
| Produkt | Tönungsfolie für Autoscheiben |
| Material | PET |
| Dicke | 2 mil |
| Größe | 1.52*30 m |
| VLT | 15 |
| UVR | 99 |
| IRR | 92 |
| TSER | 89 |
Auto-Farbwechselfolie ist ein dünnes Folienmaterial, das auf der Oberfläche eines Autos angebracht wird und die Farbe der Karosserie ändern kann, ohne den Originallack zu beschädigen, und gleichzeitig bestimmte Schutzfunktionen bietet. Nach den verschiedenen Materialien und Funktionen, TPU Farbwechselfolie hat High-End-Materialien und kombiniert Farbwechsel und unsichtbare Auto Kleidung Funktionen
Die gängigsten Materialien für Windschutzscheibenfolien sind mehrschichtige Metallfolien und Keramikfolien mit der folgenden spezifischen Materialzusammensetzung:
1. Der mehrschichtige Metallfilm nutzt die Magnetron-Sputter-Technologie, um seltene Metalle wie Gold, Silber, Titan, Nickel, Chrom usw. gleichmäßig auf das PET-Substrat aufzusputtern.
2. Im Bereich der keramischen Automobilfolien wird üblicherweise PET (Polyethylenterephthalat) als Trägermaterial verwendet, wie z. B. die Meiji V10 Titannitrid-Keramikfolie, bei der Titannitrid-Keramikpartikel in das PET-Substrat implantiert werden.
1. Vermeiden Sie es, die Kanten mit Hochdruckreinigern zu waschen: Waschen Sie das Auto nicht innerhalb von 10 Tagen nach dem Aufbringen der Folie, und es wird nicht empfohlen, das Auto innerhalb von 7 Tagen zu waschen,
2. Rechtzeitige Reinigung von hartnäckigen Flecken: Ätzende Flecken wie Ölflecken und Kaugummi sollten innerhalb von 24 Stunden gereinigt werden,
3. Vermeiden Sie extreme Umgebungsbedingungen: Langfristige Einwirkung von Sonnenlicht oder ungleichmäßige Erwärmung und Abkühlung können die Alterung beschleunigen.
1. Der Preis der kostengünstigen und wirtschaftlichen TPU unsichtbaren Autofolie reicht von $250 bis $400 pro Rolle.
2. Mit importierten aliphatischen TPU Base Material, speziell für Luxus-Auto-Modelle über 300000 Yuan, mit starken Schutz Leistung und eine 10-Jahres-Garantie. Das Auto Film Kosten ist etwa $500 pro Rolle.
3. Mehrschichtiges TPU-Verbundmaterial, geeignet für Luxusautos der Millionenklasse oder Fahrzeuge mit besonderen Prozessanforderungen, preislich bei etwa $1000 pro Rolle.
