Professional production of automotive side window insulation and UV protection film
Adopting nano ceramic coating (without metal signal interference), infrared blocking ≥ 95%, ultraviolet blocking 99.9%, light transmittance 30% -50%, flexible adaptation (mandatory ≥ 30% according to national standard GB7258-2017). Specially designed for high-temperature areas, new energy vehicles, and privacy needs, with:
✅ Triple protection: cooling by 31 ° C+interior anti-aging+anti peeping
✅ Safety enhancement: Explosion proof and impact resistant, reducing glass splashing
✅ Customization support: 100000 level dust-free workshop production, IATF16949 certification, supports OEM/ODM
جسيمات ركيزة البولي إيثيلين تيريفثاليت عالية الجودة والمواد اللاصقة ذات العلامات التجارية المستوردة
ألوان النوافذ المختلفة متوافقة مع ضمان لمدة 3-5 سنوات
معتمد من CE و ROHS، صديق للبيئة وآمن
التسليم السريع للبضائع الفورية، حوالي 7-15 يومًا، مع دعم الشحن البحري والجوي
| عنصر المقارنة | فيلم معدني | فيلم سيراميك |
| العزل الحراري | عازل عاكس، 61% عاكس للأشعة تحت الحمراء | عزل امتصاصي، أداء مستقر |
| تداخل الإشارات | قد يحجب إشارات GPS/ETC | لا توجد طبقة معدنية، لا يوجد تداخل في الإشارة |
| المتانة | عرضة للأكسدة، كفالة لمدة 5 سنوات | مقاومة للأكسدة، ضمان لمدة 5 إلى 10 سنوات |
| نفاذية الضوء | لون أغمق، قد يؤثر على الرؤية | شفافية عالية ورؤية واضحة |
| السعر | فعالة من حيث التكلفة | مكلفة من الناحية التكنولوجية وباهظة الثمن نسبياً |
| المنتج | فيلم تظليل زجاج السيارة |
| المواد | حيوان أليف |
| السُمك | 2 مليون دولار |
| الحجم | 1.52*30 m |
| VLT | 20 |
| الأشعة فوق البنفسجية | 99 |
| IRR | 99 |
| TSER | 87.6 |
The car side window insulation and UV protection film is designed specifically for high-temperature areas, new energy vehicles, and users with privacy needs. It uses a dark nano ceramic layer (with a transmittance of 30%) to block 95% infrared and 99.9% ultraviolet rays, achieving strong cooling, interior sun protection, and anti peeping functions, while avoiding signal interference from metal films.
المواد السائدة لأغشية الزجاج الأمامي هي الأغشية المعدنية متعددة الطبقات والأغشية الخزفية، مع تركيبة المواد المحددة على النحو التالي:
1. يعتمد الفيلم المعدني متعدد الطبقات على تقنية الرش المغنطروني المغنطروني لرش المعادن النادرة مثل الذهب والفضة والتيتانيوم والنيكل والكروم وغيرها على ركيزة PET.
2. في مجال صناعة أغشية سيراميك السيارات، يشيع استخدام البولي إيثيلين تيريفثاليت (PET) كركيزة مثل غشاء سيراميك نيتريد التيتانيوم من نوع ميجي V10، الذي يزرع جزيئات سيراميك نيتريد التيتانيوم في ركيزة البولي إيثيلين تيريفثاليت.
1. تجنب غسل الحواف بمسدسات المياه ذات الضغط العالي: لا تغسل السيارة في غضون 10 أيام بعد وضع الفيلم، ولا ينصح بغسل السيارة في غضون 7 أيام,
2. تنظيف البقع العنيدة في الوقت المناسب: يجب تنظيف البقع المتآكلة مثل بقع الزيت والعلكة في غضون 24 ساعة,
3. تجنب البيئات القاسية: يمكن أن يؤدي التعرض الطويل الأجل لأشعة الشمس أو التدفئة والتبريد غير المتكافئ إلى تسريع الشيخوخة
1. يتراوح سعر غلاف السيارة غير المرئي TPU غير المرئي الفعال من حيث التكلفة والاقتصادي من $250 إلى $400 لكل لفة.
2. باستخدام مادة TPU الأساسية الأليفاتية المستوردة، المصممة خصيصًا لطرازات السيارات الفاخرة التي يزيد سعرها عن 300000 يوان، مع أداء وقائي قوي وضمان لمدة 10 سنوات. تبلغ تكلفة فيلم السيارة حوالي $500 لكل لفة.
3. مادة TPU مركبة متعددة الطبقات من مادة TPU، مناسبة للسيارات الفاخرة ذات المستوى المليوني أو المركبات ذات المتطلبات العملية الخاصة، بسعر $1000 تقريبًا لكل لفة.
